(2)船(chuán)務公司代理(lǐ)(SHIPPING AGENT)。指接納托運人(rén)的授權委托,代辦公司與船(chuán)隻相關的一切業務的人(rén),關鍵業務有(yǒu)船(chuán)隻進出港,貨運物流,供貨以及它服務型工作(zuò)中等。船(chuán)方的授權委托和(hé)代理(lǐ)人(rén)的接納以每船(chuán)一次為(wèi)限,稱之為(wèi)船(chuán)次代理(lǐ);船(chuán)方和(hé)代理(lǐ)人(rén)中間(jiān)簽署有(yǒu)長期性代理(lǐ)協議書(shū),稱之為(wèi)長期性代理(lǐ)。
【常見問題】 在該交易方式下,賣家(jiā)一般不可(kě)以獲得(de)出入口貨物運送票(piào)據。報關單交易方式一欄中國海關一般會(huì)打印出為(wèi)“FOB”。 [FOB] FOB(Free On Board),中文翻譯是“船(chuán)裏交貨價”,也稱“離岸價”,指按離岸價開(kāi)展的買賣,買家(jiā)承擔派船(chuán)運送貨物,賣家(jiā)應在合同條款的裝運港和(hé)要求的期內(nèi)将貨物裝上(shàng)買家(jiā)特定的船(chuán)舶,并立即通(tōng)告買家(jiā)。
2、CIF成本費加保險費用、運輸費 簡單點了解便是門(mén)到港(含裝運港托車(chē) 報關 海運費用)如今一般說的沒有(yǒu)商業保險,顧客規定購買保險的按金額測算(suàn),還(hái)可(kě)以用專業術(shù)語CIP僅僅CIF一般隻在國際海運中應用,CIP适用各種各樣運輸工具包含現代物流,例如國際空(kōng)運 。
—确保國際海運通(tōng)暢— 免減花(huā)費74億人(rén)民币 分階段免稅和(hé)減少(shǎo)進出口貿易貨品的港口建設費、貨品港務費、海港設備保安人(rén)員費等穩外貿服務項目。據調查,這一分階段減費在70億人(rén)民币之上(shàng)。
此向貨代公司詢價采購的情況下,最好是先表明(míng)是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB,必須提供:貨物産品名/櫃型/總數(shù)/淨重/裝車(chē)詳細地址/裝運港/付錢(qián)or報關單證。自然,也可(kě)能是散櫃,無需提供櫃型隻必須提供總數(shù):好多(duō)個(gè)方。