—确保國際海運通(tōng)暢— 免減花(huā)費74億人(rén)民币 分階段免稅和(hé)減少(shǎo)進出口貿易貨品的港口建設費、貨品港務費、海港設備保安人(rén)員費等穩外貿服務項目。據調查,這一分階段減費在70億人(rén)民币之上(shàng)。
對于此事,國鐵(tiě)集團專業布署将國際協作(zuò)防疫物資列入到關鍵确保運送當中,采用優先選擇托運、優先選擇裝貨、優先選擇挂運等對策,保證應用盡運。 現階段中歐班列總計(jì)裝運防疫物資44.8千件,1440噸,關鍵抵達西班牙、法國、意大(dà)利、瑞典、芬蘭、奧地利、西班牙、亞美尼亞等國家(jiā),并以這種國家(jiā)做(zuò)為(wèi)連接點,分拔到大(dà)量的歐洲地區(qū)國家(jiā),強有(yǒu)力地推動了國際防疫協作(zuò)。
以CIF為(wèi)例子:貨代公司向船(chuán)運公司海運訂艙分配托車(chē)(注明(míng)櫃号、車(chē)牌号碼、駕駛員及聯系方式)等船(chuán)運公司下達SO(海運訂艙單/提箱單) 将提箱單給托車(chē)駕駛員,駕駛員拿(ná)着提箱單去堆放場(chǎng)打印快遞單,打印快遞單以後,會(huì)取得(de)一份“設備交接單”(一式多(duō)聯)和(hé)一個(gè)封簽駕駛員拿(ná)着材料去特定的堆放場(chǎng)提空(kōng)櫃,然後到工廠裝櫃,工廠裝好商品以後,用封簽把小(xiǎo)箱子封上(shàng)(一般會(huì)照相調查取證)再将封住的貨箱拉回港口。