運送代理(lǐ)的類型:(1)租船(chuán)代理(lǐ)。又被稱為(wèi)租船(chuán)藝人(rén)經紀人(rén)(SHIPPING BROKER),意指船(chuán)隻為(wèi)大(dà)型活動目标而開(kāi)展船(chuán)舶租賃業務的人(rén),關鍵業務是在銷售市場(chǎng)上(shàng)為(wèi)租船(chuán)人(rén)找尋适合的運送船(chuán)隻或為(wèi)船(chuán)運公司找尋貨運物流目标,以中介人(rén)真實身份使租船(chuán)人(rén)與船(chuán)運公司彼此達到租用買賣,從這當中獲得(de)提成。因而,依據它所意味着的受托人(rén)真實身份的不一樣又分成租船(chuán)代理(lǐ)人(rén)與船(chuán)運公司代理(lǐ)人(rén) 。
3、DDU硬格未補稅交貨 DDP即硬格補稅後交貨(價稅合計(jì))簡單點了解便是門(mén)到門(mén),常常說的硬格一條龍含裝運港托車(chē) 報關 國際海運 空(kōng)運提單海關清關,要不要送上(shàng)門(mén)關鍵在于顧客的要求必須留意的是DDP務必提供貨物的金額由于交稅要依據貨物的使用價值。
CIF必須提供:貨物産品名/櫃型/總數(shù)/淨重/裝車(chē)詳細地址/裝運港/付錢(qián)or報關單證,也有(yǒu)空(kōng)運提單DDU/DDP則必須依據顧客實際的規定,在CIF信息的基本上(shàng),很(hěn)有(yǒu)可(kě)能必須提供金額/到達站(zhàn)具體(tǐ)地址/收件人(rén)信息等。
國際貨運一般便是集裝箱海運,和(hé)國際空(kōng)運,鐵(tiě)路運輸。 相關國際鐵(tiě)路運送的國際條例關鍵有(yǒu)兩個(gè):一個(gè)是《國際鐵(tiě)路貨品貨運協約》,通(tōng)稱“國際貨協”;一個(gè)是《國際鐵(tiě)路貨品運輸條例》,通(tōng)稱“國際貨約”。
(2)船(chuán)務公司代理(lǐ)(SHIPPING AGENT)。指接納托運人(rén)的授權委托,代辦公司與船(chuán)隻相關的一切業務的人(rén),關鍵業務有(yǒu)船(chuán)隻進出港,貨運物流,供貨以及它服務型工作(zuò)中等。船(chuán)方的授權委托和(hé)代理(lǐ)人(rén)的接納以每船(chuán)一次為(wèi)限,稱之為(wèi)船(chuán)次代理(lǐ);船(chuán)方和(hé)代理(lǐ)人(rén)中間(jiān)簽署有(yǒu)長期性代理(lǐ)協議書(shū),稱之為(wèi)長期性代理(lǐ)。